Common Rail & EFI
HEINZMANN’ın common rail ürün yelpazesi, hem yüksek hassasiyetli hidrolik ana bileşenleri hem de > EFI kontrolörlerini içerir.
Tüm bileşenler özel olarak şirket içinde geliştirilip üretilir ve optimum bağlantı ve uyumluluk sağlar. Bu nedenle, gelişmiş common rail teknolojisine yönelik HEINZMANN çözümleri, yanmalı motorların yakıt verimliliğine ve emisyon azaltımına yönelik çalışır.
Yüksek Basınçlı Pompalar
HDP-K yüksek basınç pompaları benzersiz bir krank mekanizmasına sahiptir ve yüksek verimlilik ve uzun dayanıklılık ile öne çıkmaktadır.
Pompa elemanları ve pistonlar üzerindeki aşınma etkilerini en aza indirecek şekilde tasarlanan HDP-K yüksek basınç pompaları, verimli çalışmayı ve uzun TBO sürelerini garanti eder.
| Ürünler | Tanım | Uygulamalar |
HDP- K2 |
2.200 bar’a kadar sistem basınçları için 2 basınç elemanlı yüksek basınç pompası. 2,5 l/dk’ya kadar basma oranları. Flanşlı monte edilmiştir. | Genset Off-highway vehicles |
HDP- K3 |
2.200 bar’a kadar sistem basınçları için 3 basınç elemanlı yüksek basınç pompası. 15 l/dk’ya kadar basma oranları (1 pompa) / yedek konsept: 30 l/dk’ya kadar (2 pompa). Flanş veya soket montajı. | Genset Marine Rail Traction |
HDP-K3 HFO |
2.200 bar’a kadar sistem basınçları için 3 basınç elemanlı yüksek basınç pompası. 15 l/dk’ya kadar basma oranları (1 pompa) / yedek konsept: 30 l/dk’ya kadar (2 pompa).
Özel iki yönlü HFO/yağlama yağı sızdırmazlık konsepti, karma yağ tahliyesi ve yüksek sıcaklığa dayanıklı tasarım ile ağır akaryakıt çalışması için tasarlanmıştır. |
Marine |
HDP-K4 HFO |
2.400 bar’a kadar sistem basınçları için 4 basınç elemanlı yüksek basınç pompası. 65 l/dk’ya kadar (1 pompa) / yedekli konsept kadar basma oranları: 130 l/dk’ya kadar (2 pompa).
Özel iki yönlü HFO/yağlama yağı sızdırmazlık konsepti, karma yağ tahliyesi ve yüksek sıcaklığa dayanıklı tasarım ile ağır akaryakıt çalışması için tasarlanmıştır. |
Genset Marine Rail Traction |
Solenoid Kontrollü Yakıt enjektörleri
ICR-DS yakıt enjektörleri, statik sızdırmaz tasarımı sayesinde, geleneksel olarak tasarlanmış, sızıntı yapan enjektörlere kıyasla yakıt geri akışını %75 oranında azaltır. Bir biriktirme hacminin (ray hacmi) entegrasyonu yoluyla tepe basınçları %25 oranında azaltılmıştır. Sonuç olarak, özellikle ağır akaryakıt (HFO) çalışması için son derece önemli olan düzgün bir yakıt akışı sağlanabilir.
| Ürünler | Tanım |
ICR-DS-50 |
50 kW’a kadar silindir gücüne sahip motorlar için küçük boyutlu yüksek basınçlı enjektör.
2.000 bar’a kadar enjeksiyon basınçları, 2 ila 200 mm3/atış arası enjeksiyon miktarları. Damıtılmış dizel yakıtlar için tasarlanmıştır. |
CR-DS-100 |
100 kW’a kadar silindir gücüne sahip motorlar için orta boy common rail enjektör.
2.200 bar’a kadar enjeksiyon basınçları, 10 ila 500 mm3/atış arası enjeksiyon miktarları. Damıtılmış dizel yakıtlar için tasarlanmıştır. |
ICR-DS-200 |
200 kW’a kadar silindir gücüne sahip motorlar için orta boy common rail enjektör. 2.200 bar’a kadar enjeksiyon basınçları, 50 ila 2.200 mm3/atış arası enjeksiyon miktarları. |
ICR-DS-300 |
300 kW’a kadar silindir gücüne sahip tahrik motorları için büyük boyutlu yüksek basınçlı enjektör. 2.200 bar’a kadar enjeksiyon basınçları, 50 ila 4.000 mm3/atış arası enjeksiyon miktarları. Ağır akaryakıt çalışması için tasarlanmıştır |
ICR-DS-500 |
Large-sized common rail injector for engines with cylinder power up to 500 kW. Injection pressures up to 2,200 bar, injection quantities from 70 to 7,000 mm3/shot. Designed for heavy fuel oil operation. |
ICR-DS-1000 |
1.250 kW’a kadar silindir gücüne sahip tahrik motorları için büyük boyutlu yüksek basınçlı enjektör. 2.400 bar’a kadar enjeksiyon basınçları, 150 ila 14.000 mm3/atış arası enjeksiyon miktarları. Ağır akaryakıt çalışması için tasarlanmıştır, aşağıdakileri içerir
|
Ray
| Ürünler | Tanım |
 |
Motor gerekliliklerine göre özelleştirilmiş yüksek basınçlı akümülatör. |
Ray Basınç Sınırlayıcı Valfler
| Ürünler | Tanım |
| RPLV-1S RPLV-2S RPLV-2S-CAR  |
Common rail ekipmanının aşırı basınca karşı korunması: Hızlı basınç düşüşü gerçekleştiren hızlı etkili ray basınç sınırlama valfleri. RPLV-1S: Basınç sınırlaması, yalnızca geçici güvenlik işlevi Motor durdurma gereklidir RPLV-2S: Basınç sınırlaması, ardından tutma basıncına basınç düşüşü (acil durum) |